Mobilität Rißtal 2.0
Machbarkeitsstudie zu zukünftigen alternativen Mobilitätsformen im Rißtal und Isarwinkel mit besonderer Berücksichtigung des ÖPNV und des Radverkehrs. (BA0200140)
Anbei finden Sie sowohl das im Rahmen des Projekts entstandene Mobilitätskonzept als auch den Bericht zum Zukunftsprozess Rißtal.
Mobilitätskonzept: Hier geht es zum Download
Zukunftsbericht: Hier geht es zum Download
Aktuelle Meldungen zum Projekt
- 03.07.2025 Mobilitätsworkshop und Präsentation vor den Bürger*innen
- 04.04.2025 Zweiter Zukunftsworkshop
- 17.02.2025 Bürger*innenversammlung in der Hinterriß
- 10.02.2025 Treffen Tourismusverbände und Unternehmer*innen
- 04.02.2025 Treffen Natur und Kulturraum
- 21.11.2024 -Erster Zukunftsworkshop
- 10.10.2024 – Gemeindenworkshop
- Seit 01.08.2024 – Besucher*innenumfrage im Rißtal läuft
- 15.03.2024 – Erstes Steuerungsgruppentreffen
- 07.12.2023 – Kick Off Meeting der Arbeitsgruppe
- 19.10.2023 – Erste Befahrung des Rißtals mit den ProjektpartnerInnen
- 01.10.2023 – Offizieller Projektstart
- 19.09.2023 – Genehmigung des Projektes durch Euregio Gremium
Das Landschaftsschutzgebiet „Großer Ahornboden“ im Herzen des Naturparks Karwendel zählt nicht nur zu den renommiertesten Orten innerhalb des Parks, sondern ist auch die am meisten besuchte Region im Karwendelgebiet.
Die Besucherinnen und Besucher, die hauptsächlich aus dem südbayerischen Raum anreisen, nutzen hierfür häufig den grenzüberschreitenden Weg über den sogenannten Isarwinkel. Besonders an Herbstwochenenden, wenn die Blätter der 2.430 Bergahornbäume ihre Farbe wechseln, zieht es zahlreiche Menschen in ihren Privat-PKWs in dieses Gebiet, um das eindrucksvolle Naturspektakel mitzuerleben.
Der Ausflugsverkehr ins Herz des Karwendels stellt dabei kein neues Phänomen dar. Die Anzahl der PKWs, die jährlich über die Mautstraße zum Großen Ahornboden fahren, verharrt auf einem hohen Niveau von etwa 44.000 bis 54.000 Fahrzeugen pro Jahr. Neben dem Autoverkehr ist auch eine deutliche Zunahme beim Motorrad- und Fahrradverkehr zu verzeichnen. Dabei werden vor allem die Bedürfnisse der Radfahrenden momentan nur unzureichend berücksichtigt. Diese Situation, gepaart mit der offensichtlichen Diskrepanz zwischen dem wertvollen Naturraum des Rißtals und der umgangssprachlich als „Blechlawine“ bezeichneten Verkehrssituation, führte zu dieser Machbarkeitsstudie. Gemeinsam mit lokalen Akteurinnen und Akteuren sollen folgende Fragestellungen erörtert werden:
- Wie kann der generelle Takt des ÖPNV in die Eng verbessert werden?
- Wie kann die Eng für Radfahrer attraktiver und sicherer werden?
- Wie können BesucherInnen besser und in Echtzeit über den (ruhenden) Verkehr informiert werden?
- Wie können die PKW-Spitzen im Herbst entschärft werden?
Das Projekt welches vom Naturpark Karwendel als Leadpartner und den Gemeinden Vomp und Lenggries, sowie dem DAV als Projektpartner eingereicht wird, soll diese Fragen grenzüberschreitend beantworten. Wesentliche weitere Partner sind die offiziell assoziierten Partner Gemeinde Eben a. Achensee und die Weggemeinschaft Hinterriß-Eng
Naturpark Karwendel
Der Naturpark Karwendel umfasst beinahe das gesamte Karwendelmassiv und das NSG Arnspitze und ist mit einer Fläche von 739 km² das größte Tiroler Schutzgebiet und der größte Naturpark Österreichs.
Aufgrund seiner Topographie verfügt das Karwendel über einen überdurchschnittlich hohen Anteil an natürlichen Lebensräumen wie Urwäldern und Wildflüssen und beherbergt eine hohe Anzahl europaweit bedeutender Tier- und Pflanzenarten wie beispielsweise Steinadler, Weißrückenspecht und Frauenschuh.
Seit Jahrhunderten prägen Alm-, Forst- und Jagdwirtschaft als klassische alpine Nutzungsformen das Gebiet. Die alpintouristische Erschließung begann in der zweiten Hälfte des 19. Jhds. und bietet in ihrer heutigen Ausprägung mit mehr als 50 bewirtschafteten Hütten und Almen zahlreiche Möglichkeiten für unterschiedliche Formen des Alpinismus.
Die Arbeitsschwerpunkte des Naturparks liegen in den Bereichen Naturschutz, Erholung & Tourismus, Umweltbildung sowie Wissen & Forschung, sowie Regionalentwicklung.
Vomp ist eine Marktgemeinde mit 5.417 Einwohnerinnen und Einwohnern im Bezirk Schwaz in Tirol.
Die Gemeinde befindet sich im Unterinntal, etwa 30 km östlich von Innsbruck, und erstreckt sich über eine Fläche von 182,61 km². Mehr als neunzig Prozent dieser Fläche stehen unter Naturschutz. Zu diesem Schutzgebiet gehört unter anderem auch der zentrale Ort dieses Projektes: das Rißtal und der Große Ahornboden.
Lenggries ist eine Gemeinde mit 10.000 Einwohnerinnen und Einwohnern und einer Fläche von 242 km² im oberbayerischen Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen.
Der Luftkurort ist flächenmäßig die größte kreisangehörige Gemeinde Bayerns. Mit Bad Tölz und dem Dorf Lenggries befinden sich zwei der Hauptorte des Isarwinkels und somit dem Zugang zum Naturpark Karwendel und dem Projektgebiet in der Gemeinde.
Wir sind der Bergsportverein für München und Umgebung – und Heimat für alle, die die Berge lieben.
Unsere über 180.000 Mitglieder erleben die Berge sicher, ökologisch und gemeinschaftlich – heute und in Zukunft. Gemeinsam setzen wir uns dafür ein, das Ökosystem Gebirge als unser primäres Betätigungsfeld dauerhaft zu erhalten.
